Enel caso de los motores diesel, la presi贸n del aceite var铆a dependiendo del arranque del motor. En un arranque en fr铆o, la presi贸n del aceite normalmente se encuentra entre 827 a 1034 kPa, es decir, de 120 a 150 psi. Esta presi贸n es necesaria para asegurar una lubricaci贸n adecuada en las partes del motor y evitar el desgaste prematuro.
LaPRESION DE ACEITE es el par谩metro m谩s importante que afecta al circuito de. lubricaci贸n, en motores de lubricaci贸n forzada. En la pr谩ctica en todos los motores de. combusti贸n interna de 2 y 4 tiempos, el lubricante es obligado a circular por diversos. conductos al interior del motor, debido a la presi贸n generada por la bomba de aceite. Lapresi贸n es creada por la bomba de aceite de su veh铆culo, que simplemente eleva el aceite del motor desde su sumidero hasta la cabeza de su motor para enfriar y lubricar los diversos componentes del motor. Si la presi贸n del aceite cae, su motor ya no puede mantenerse lubricado o enfriado de manera efectiva y puede
2 Nivel de aceite. La capacidad de aceite del motor 1.3 Multijet Diesel es de 3 litros. Bajo cargas elevadas, conduciendo a velocidades de autopista, el nivel de aceite puede bajar significativamente: el aceite simplemente se quemar谩, lo que generalmente no es un signo de mal funcionamiento. Pero es imperativo controlar el nivel de aceite.

Enel caso de los motores diesel, la presi贸n del aceite var铆a dependiendo del arranque del motor. En un arranque en fr铆o, la presi贸n del aceite normalmente se encuentra

\n\n\n \n presion de aceite en motor diesel
Lasfugas de aceite son causadas por varios factores, el principal es la presi贸n incorrecta dentro de las carcasas del compresor y de la turbina. Las fugas de aceite pueden causar fallo catastr贸fico en los sistemas de cojinetes y ocurren en pocos segundos despu茅s de la entrada en operaci贸n del turbo. Cuando un turbo se instala A99qt9M. 21 317 147 15 436 1 9 344 495

presion de aceite en motor diesel